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8月7日上午，
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，安徽水利交通分公司亳蒙高速公路项目涡河1号大桥建设传来喜讯，
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，经由建设者们夜以继日的辛勤起劲，
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，涡河大桥主墩顺遂完成水下混凝土封底施工，
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，标记着该桥主墩施工进入新阶段，
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，为后续的桥梁施工涤讪了坚实基础。。
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涡河1号大桥作为亳蒙高速公路涡蒙段的主要节点工程，
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，自开工建设以来便备受关注。。
。该桥横跨涡河，
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，毗连涡阳、蒙城两县，
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，是安徽省“五纵十横”高速公路网结构的主要组成部分。。
。此次乐成封底的主涡河1号大桥作为亳蒙高速公路涡蒙段的主要节点工程，
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，自开工建设以来便备受关注。。
。大桥桥梁全长995米，
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，此次封底的为19#墩，
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，围堰深15.3米，
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，约有6层楼高，
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，长45.42米，
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，宽10.23米，
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，混凝土浇筑方量460立方米，
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，共投入1台51米汽车泵、9台混凝土罐车，
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，2台振动棒，
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，现场治理职员及施事情业职员30余人。。
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为确保钢围堰顺遂封底，
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，项目部提前组织专家对封底施工方案举行专项评审，
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，对各施工班组细化分工、重复交底，
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，并提前半个月最先着手物资储备和试验检测事情，
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，从混凝土的原质料、拌和、运送、浇筑能力做了全方位准备和测试，
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，以包管混凝土施工的一连性，
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，稳步推进施事情业。。
。封底竣事后，
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，经现场量测盘算，
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，钢围堰和钢护筒稳固无变形，
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，封底厚度和标高控制优异，
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，抵达了设计标准和规范要求。。
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在整个作业历程中，
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，工人们身穿防护服，
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，头戴清静帽，
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，在围堰内奋力作业，
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，他们的身影在晨光和斜阳下忙碌。。
。每一方混凝土的落下，
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，都凝聚着他们的汗水和智慧；
；每一声机械的轰鸣，
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，都宣告着他们向胜利迈进的坚定程序。。
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涡河大桥主墩的乐成封底，
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，是项目建设取得的又一主要效果。。
。下一步，
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，项目团队将继续发挥“工匠精神”，
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，以越发丰满的热情和越发扎实的作风，
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，投入到后续施工中去，
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，确保亳蒙高速早日建成通车，
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，为外地经济社会生长孝顺水利实力。。
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